• Welcome
  Accueil
• Nieuws
  Nouvelles
  • 14/12 Scheepvaartgroep CMB trekt stekker uit Maritieme Campus in Antwerpen
  • 17/12 Prepare for attacks, best regards, says Houthi militia’s email to Red Sea ships
  • 19/12 Mediterranean ECA to impact tanker trades
  • 22/12 End of an Era: Historic SS United States Transferred to New Owners
  • 24/12 SS United States Title Transferred, Work Starts to Move Ship
  • 26/12 MARITIEM MUSEUM
  • 28/12 UK to check ‘shadow fleet’ tankers for ‘suspect, dubious’ insurance during English Channel transits
  • 31/12 Transpetro to use Marlink’s VSAT + Starlink hybrid solution on 26 tankers
  • 01/01 U.S. Sanctions Fail to Stop Chinese Power Plant, Delivery Salvages Next Stage of Russian Arctic LNG Plant
  • 03/01 India’s Oil Demand Drives CMB Tech Fleet Diversification
  • 07/01 World’s Oldest Shipwreck Is at Dokos Island, Greece
  • 09/01 Port Oostende Fights to Preserve Critical RoRo Shipping Route.
  • 11/01 LNG bunkering poised for a bright future
• Kalender          Calendrier
• BML Nieuws
  LMB Nouvelles
• Historiek
  Historique
  • 18/11 De schipbreuk van de kotter Princess of Wales en de schoener l'Aventure (I)
  • 25/11 De schipbreuk van de kotter Princess of Wales en de schoener l'Aventure (II)
  • 08/12 Een beetje geschiedenis (I)
  • 15/12 Een beetje geschiedenis (II)
  • 21/12 Een beetje geschiedenis (III)
  • 29/12 De schipbreuk van de kotter Princess of Wales en de schoener l'Aventure (III)
  • 05/01 De schipbreuk van de kotter Princess of Wales en de schoener l'Aventure (IV)
  • 12/01 De schipbreuk van de kotter Princess of Wales en de schoener l'Aventure (V)
• Dossier
  Dossier
  
  • 16/12 MacGregor electric deck systems prove optimal for bulk carrier operations
  • 18/12 Could Future Naval Battles Be Fought With Morse Code?
  • 20/12 Corrupt port officials: what we all do to get by
  • 23/12 Decarbonisation’s negative impact on seafarer workload and stress
  • 25/12 Methane emissions measurement standards needed as penalties loom
  • 27/12 Dirty-to-clean switch caps high LR2 tanker freight rates as supply widens
  • 30/12 How SECNAV’s claims about S. Korean, Japanese shipbuilders do and do not line up
  • 02/01 Why do ships ‘zig’ when they should have ‘zagged’?
  • 04/01 Namibia to rival Guyana as world’s newest oil and gas hotspot following massive offshore discoveries
  • 06/01 Zenobe Gramme
  • 08/01 How SECNAV’s claims about S. Korean, Japanese shipbuilders do and do not line up
  • 10/01 Ocean container shipping market reaches a tipping point
  • 13/01 La révolution culturelle chez Maersk, les revirements et autres effets de panique
• Raad
  Comité
• Verenigingen
  Associations
  • 2 0 Verenigingen :Globaal lijst - Associations: Liste générale
  • 2 1 Associations - Verenigingen
• Contacten
  Contacts
• Links
  Liens
• Boeken
  Livres
  • 16/12 South China Sea 1945
  • 24/12 Stil Verleden
  • 01/01 Dead In The Water
  • 09/01 Scheepshistorie 32
• Archives
  Archieven
  • Archieven 1 -  Archives 1
  • Archieven 2 -  Archives 2
  • Archieven 3 -  Archives 3
  • Archieven 4 -  Archives 4
  • Archieven 5 -  Archives 5
  • Archieven 6 -  Archives 6
  • Archieven 7 - Archives 7
  • Archieven 8 - Archives 8
  • Archieven 9 - Archives 9
  • Archieven 10 - Archives 10
  • Archieven 11 - Archives 11
  • Archieven 12 - Archives 12
  • Archieven 13 - Archives 13
  • Archieven 14 - Archives 14
  • Archieven 15 - Archives 15
  • Archieven 16 - Archives 16
  • Archieven 17 - Archives 17
  • Archives 18 - Archieven 18
  • Archieven 19 - Archives 19
• Photos
  Foto's

“Scheepshistorie 32”

B O E K B E S P R E K I N G door : Frank NEYTS

In de reeks ‘Scheepshistorie’ verscheen recent het nummer 32. Het is een uitgave van Amsterdam University Press in samenwerking met de uitgeverij Lanasta/Walburg Pers.

Het tijdschrift verschijnt in boekvorm en wordt prachtig geïllustreerd. Hierin worden de meest uiteenlopende maritieme historische onderwerpen in detail besproken. In “Scheepshistorie 32” komen onder meer volgende onderwerpen aan bod: ‘Geuzen in de Zeegaten’, ‘Jochem Matthijs en Coenraad Smitt en het slavenschip “Surinaamse Welvaart”’, ‘Memoires van een zeekapitein’, ‘Multatuli op Ameland’ en ‘Stoomsleepboot “Noordzee”.

Rond die onderwerpen worden tal van feiten diepgaand besproken Alle bijdragen aan dit tijdschrift/boek worden geschreven door gerenommeerde specialisten in hun vakgebied, garantie voor kwalitatief hoogstaande inhoud. Bovendien zijn alle artikels prachtig geïllustreerd wat deze uitgave een aantrekkelijk cachet geeft.

“Scheepshistorie” (ISBN 978 9048 558 568) telt128 pagina’s werd als softback rijkelijk geïllustreerd uitgegeven en kost 20,00 euro. Kopen kan via de betere boekhandel of rechtstreeks bij de uitgeverij Lanasta, e-mail: info@lanasta.com ; Tel. +31 (0)591 618747. Zie ook Lanasta’s website: www.lanasta.com.

Alle boeken van Lanasta zijn nu ook beschikbaar via de uitgeverij Walburg Pers

  LMB-BML 2007 Webmaster & designer: Cmdt. André Jehaes - email andre.jehaes@lmb-bml.be